智能公交車北斗/系統是為了解決公交行業傳統的人工調度管理模式而推出的電子化監控調度管理系統，通過應用本系統，實現公交行業業務的電子化管理。系統由三部分組成：車載終端設備、傳輸網絡和中心管理系統。車載終端設備包括MDVR錄像機、攝像機、自動報站器、SOS報警按鈕、客流統計儀、其他配套外設等。主要是進行視頻、圖片、信息等數據的采集。
GPS車輛監控：
判斷數據類型，將其中的GPS定位數據、狀態數據、服務請求等根據中心服務系統的車輛所屬單位派發給相應的監控客戶端，監控客戶端軟件根據上傳的各車輛ePs定位信號中的經緯度坐標，在地理信息系統的支持下，經過電子地圖匹配技術，在地圖上實時顯示車輛的位置、狀態等信息，從而實現了車輛的實時監控管理。九合無聊嗎GPS車輛監控歡迎咨詢。
手機1定位車輛監控系統：
手機定1位車輛監控系統是利用駕駛員的隨車手機，基于移動運營網的基1站定位來實現車輛監控的。基1站定位主要是利用基1站對手機的距離的測算來確定手機1位置的，也稱LBS基1站定位法。它的精度很大程度依賴于基1站的分布及覆蓋范圍的大小，市區誤差約在50M-200M左右，郊區有時誤差會達到1至2公里，定位精度能夠滿足物流行業需要。
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